Hokkaido – rundresa genom norra Japanmed Tokyo, Hakodate och Sapporo
Höjdpunkter
- Toyasjön – vulkanlandskap och utsikt över ett av Hokkaidos mest natursköna områden
- Aizu – samuraistad i norra Honshu
- Otaru – historisk kanalstad nära Sapporo
- Onuma – nationalpark nära Hakodate med sjöar och små öar.
- Sapporo – Hokkaidos huvudstad med mattraditioner, ölhistoria och OS-arv.
Resfakta
Länder: Japan
Typ av resa:
Reslängd: 11 dagar
Gruppstorlek: 15-26 personer
Inresekrav: Nej
| Datum | Flyg-info | Reslängd | Resa | Avreseort | Pris | Platser kvar | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Stockholm | 58 790 SEK | 4 st | Boka | |
| 2026-10-20 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Göteborg | 58 790 SEK | 6 st | Boka | |
| 2026-10-20 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Köpenhamn | 58 790 SEK | 2 st | Boka | |
| 2027-02-01 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Stockholm | 63 750 SEK | 6+ st | Boka | |
| 2027-02-01 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Göteborg | 63 750 SEK | 4 st | Boka | |
| 2027-02-01 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Köpenhamn | 63 750 SEK | 6 st | Boka | |
| 2027-04-22 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Stockholm | 61 150 SEK | 6+ st | Boka | |
| 2027-04-22 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Göteborg | 61 150 SEK | 4 st | Boka | |
| 2027-04-22 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Köpenhamn | 61 150 SEK | 4 st | Boka | |
| 2027-07-19 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Stockholm | 61 650 SEK | 6+ st | Boka | |
| 2027-07-19 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Göteborg | 63 950 SEK | 4 st | Boka | |
| 2027-07-19 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Köpenhamn | 62 750 SEK | 6+ st | Boka | |
| 2027-10-05 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Stockholm | 58 390 SEK | Förfrågan | ||
| 2027-10-05 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Göteborg | 58 390 SEK | Förfrågan | ||
| 2027-10-05 | 11 dagar | Hokkaido – rundresa genom norra Japan | Köpenhamn | 58 390 SEK | Förfrågan |
Ingår i alla våra resor
- Svensktalande TEMA-reseledare
- Små grupper
- Noggrant utvalda flyg och hotell
- Utvalda måltider
- Entréavgifter enligt program
- Trygghet med resegaranti
Dagsprogram
2026–2027
Dag 1 Avresa till Tokyo
Avresa från Skandinavien till Japan.
Dag 2 Tokyo och Ginza – första mötet med Japan
Ankomst till Tokyo, Japans huvudstad och en av världens mest dynamiska storstäder. Vid ankomst väntar vidare färd till Ginza, ett av Tokyos mest välkända stadsområden, där exklusiva varuhus, gallerier, restauranger och modern arkitektur samsas med äldre kvartersstrukturer och spår av stadens långa nöjes- och handelshistoria.
Ginza ger en tydlig första bild av Tokyo: välordnat, intensivt och sofistikerat, men samtidigt fullt av detaljer som berättar om Japans förmåga att förena tradition och samtid. Här finns tid att känna in stadens puls innan incheckning på hotellet.
Beroende på flygets ankomsttid serveras välkomstlunch eller välkomstmiddag. [F.M]
Dag 3 teamLab och Tokyo – storstadens kontraster
Tokyo är en stad med många ansikten. Människoströmmar rör sig genom stationer och affärsdistrikt, motorvägar löper i flera nivåer och höghusfasader speglar stadens tekniska självförtroende. Samtidigt finns parker, tempel och helgedomar där stillheten ligger kvar under höga träd och välkrattade gångar.
Under dagen går färden med tunnelbana och monorail till teamLab, en digital konstupplevelse där ljus, ljud, vatten och rörelse skapar rum som förändras när besökaren rör sig genom dem. Det är ett möte med det samtida Japan, där teknik och estetik får en nästan fysisk form.
Eftermiddagen är fri för egna upptäckter i Tokyo. Ett alternativ är Meijihelgedomen, tillägnad kejsar Meiji, vars regeringstid markerade Japans snabba omvandling från feodalt samhälle till modern nation. Helgedomen ligger i ett stort skogsområde nära Harajuku och erbjuder en tydlig kontrast till stadens tätare kvarter.
Den som vill uppleva Tokyo i högre tempo kan besöka Shibuya, där den stora gångkorsningen utanför stationen blivit en symbol för stadens rytm. Ett annat alternativ är det kejserliga palatsets yttre område och Nijubashi-bron, där vallgravar, stenvalv och stadssiluett möts mitt i centrala Tokyo. Det går också utmärkt att ägna eftermiddagen åt kaféer, butiker, varuhus eller en egen promenad genom något av stadens många kvarter. [F]
Dag 4 Aizu Wakamatsu, Tsuruga-jo och Morioka – samuraikultur i norra Honshu
Dagen markerar början på resan norrut genom Honshu, Japans största ö. Inför tågresan packas ett mindre handbagage för de kommande två nätterna. Det större bagaget skickas separat till hotellet i Noboribetsu på Hokkaido. Det gör resan smidigare, eftersom bagageutrymmet på snabbtågen är begränsat och flera tågbyten annars kan bli opraktiska.
Från Tokyo går tågresan till Koriyama. Där väntar buss för färden vidare till Aizu Wakamatsu, en stad med stark koppling till Japans samurajhistoria. Området ligger i Fukushima prefektur och ramas in av Bandaiberget och Inawashirosjön. Aizu är känt för sin traditionsbundna kultur och för den roll staden spelade under Japans övergång från feodalt styre till modern stat.
Tsuruga-jo, Aizus slottsfästning, är dagens historiska huvudpunkt. Stenmurar, torn och försvarsanläggningar berättar om samurajtidens militära arkitektur. Från slottsområdet framträder även stadens läge mellan berg och slättland.
Under dagen ingår även ett besök på ett lokalt sakebryggeri. Sakeproduktionen i Aizu har länge dragit nytta av områdets kalla vintrar, rena vatten och risodlingar, vilket gjort regionen till ett av Japans mer ansedda områden för bryggning.
Resan fortsätter till Morioka, huvudort i Iwate prefektur. Staden ligger där floderna Kitakami, Shizukuishi och Nakatsu möts, ett läge som under lång tid präglat handel, jordbruk och lokalt hantverk. Kvällen är ledig för egna strövtåg. [F.L]
Dag 5 Aomori, Seikantunneln och Hakodate – från Honshu till Hokkaido
Färden fortsätter norrut till Aomori, kuststaden vid Honshus nordspets. Aomori är särskilt känd för Nebuta Matsuri, en av Japans stora sommarfestivaler, där upplysta pappersfigurer, musik och dans fyller stadens gator i augusti. På Nebuta-museet ges en introduktion till festivalens uttryck och hantverk.
Besök väntar även på A-Factory, där Aomoris mattraditioner och lokala produkter presenteras. Regionen är framför allt känd för sina äpplen. Odlingen tog fart under Meijiperiodens modernisering, när fruktträd från Europa och Nordamerika introducerades i Japan. I dag är Aomori landets främsta äppelregion, och sorten Fuji, som togs fram här under 1930-talet, har blivit ett av världens mest odlade äpplen.
Dagens stora geografiska övergång sker med tåg genom Seikantunneln under Tsugarusundet. Tunneln är 53,85 kilometer lång och förbinder Honshu med Hokkaido. Av sträckan går 23,3 kilometer under havsbotten. När Hokkaido Shinkansen började trafikera tunneln 2016 blev resan mellan Japans två största öar snabbare och tydligare sammanbunden.
På eftermiddagen sker ankomst till Hakodate, Hokkaidos tredje största stad och en historisk port mot omvärlden. Innan incheckning väntar Goryokaku, en femuddig stjärnformad befästning från 1800-talet. Anläggningen var Japans första västerländska fortifikation och inspirerades av fransk militärarkitektur, ett tydligt tecken på hur Japan började blicka utåt under slutet av Edo-perioden.
Kvällen är fri i Hakodate. I området kring de röda tegelmagasinen finns restauranger, bryggeripubar och promenadstråk nära hamnen. Den som vill kan på egen hand ta linbanan upp till berget Hakodate. Från toppen öppnar sig utsikten över staden, sundet och vikarna på båda sidor av den smala landtungan. [F]
Dag 6 Hakodates morgonmarknad, Onuma nationalpark och Toyasjön
Dagen börjar vid Hakodates morgonmarknad, där skaldjur, fisk, frukt och grönsaker fyller stånden nära stationen. Marknaden ger en konkret bild av Hokkaidos matkultur, där havet, de kalla vattnen och regionens råvaror spelar en central roll.
Strax utanför Hakodate ligger Onuma nationalpark, ett sjölandskap med små öar, broar och vyer mot vulkanen Komagatake. Landskapet har formats av vulkanisk aktivitet och är ett av södra Hokkaidos mest lättillgängliga naturområden. Här möter ett öppnare och mer nordligt Japan än landets tätare kulturregioner längre söderut.
Resan fortsätter till Toyasjön, en klar vulkansjö i Shikotsu-Toya nationalpark. Sjön ligger i en kaldera som bildades vid ett stort vulkanutbrott för omkring 110 000 år sedan. Området präglas fortfarande av geologisk aktivitet, med Usu-berget, varma källor och vida utsikter över sjö och berg. Från Usu Ropeway öppnar sig, om vädret tillåter, en vy över Toyasjön och det omgivande vulkanlandskapet.
År 2008 stod området värd för G8-toppmötet, vilket säger något om platsens internationella synlighet och dramatiska inramning. Sent på eftermiddagen sker ankomst till Noboribetsu, ett av Hokkaidos mest kända områden för onsen, varma källor. Här väntar incheckning på Noboribetsu Grand Hotel, som öppnade 1938 under namnet Noboribetsu Guest House. Middag serveras på hotellet. [F.L.M]
Dag 7 Noboribetsu, Jigokudani och Upopoy – varma källor och Ainukultur
Dagens mål är Sapporo, Hokkaidos huvudstad. På vägen dit väntar Jigokudani, Helvetesdalen, det geotermiska område som gjort Noboribetsu till ett av Japans mest kända onsenresmål. Här stiger ånga ur marken, svaveldoften ligger i luften och gångstigarna leder genom ett landskap präglat av vulkanisk kraft. Namnet är dramatiskt, men platsen ger också en tydlig förståelse för hur Hokkaidos natur är formad av eld, vatten och mineralrika källor.
Under dagen närmar sig resan även Ainu-folkets historia och kultur vid Upopoy, National Ainu Museum and Park i Shiraoi. Ainu är ursprungsfolk i norra Japan, med historiska band till Hokkaido, Sachalin och Kurilerna. Kulturen har präglats av jakt, fiske, hantverk, muntlig tradition och animistiska föreställningar. Under lång tid utsattes Ainu för assimilation och diskriminering, men i dag pågår ett bredare arbete för att synliggöra språk, historia och kulturarv.
På eftermiddagen fortsätter färden till Sapporo. Staden är relativt ung i japanska mått mätt och växte fram under 1800-talets andra hälft, när Hokkaido utvecklades som Japans nordliga gränsland och moderna jordbruksregion. Stadsplanen fick en mer rutnätslik, västerländskt influerad form än många äldre japanska städer.
Vid ankomst syns exteriören av Aka Renga, den röda tegelbyggnaden som tidigare tjänade som Hokkaidos regeringsbyggnad. Sapporo har i dag närmare två miljoner invånare och är centrum för Hokkaidos politik, mat, handel och vinterkultur. Här väntar tre nätter på ett centralt beläget hotell. [F.L]
Dag 8 Otaru och Sapporo Beer Museum – kanalstad, sillpalats och ölhistoria
Dagens utflykt går till Otaru, en kuststad nära Sapporo som länge var en viktig handels- och fiskehamn. Från slutet av 1700-talet och fram till mitten av 1900-talet spelade sillfisket en avgörande roll för stadens ekonomi. Det var också i Otaru som Hokkaidos första järnväg fick sin början, ett tecken på stadens betydelse under öns moderna utveckling.
Vid Otaru Unga, hamnkanalen, ligger gamla lagerhus i sten och tegel som i dag rymmer museer, butiker, kaféer och restauranger. Här syns spåren av den tid då varor, fisk och människor rörde sig mellan hamn, magasin och järnväg.
Otaru är också känt för bakverk och mejeribaserade sötsaker, något som hänger samman med Hokkaidos starka jordbruks- och mjölkproduktion. Här finns bland annat LeTAO, vars Double Fromage-cheesecake blivit ett välkänt bakverk i Japan.
Sillfisket skapade stora förmögenheter i Otaru. Några av de rikaste familjerna lät bygga praktfulla bostäder, så kallade sillpalats. På Aoyama Villan visar träarbeten, målningar och konsthantverk hur inkomster från fisket kunde omsättas i arkitektur och status. En stor del av sillen användes inte som mat, utan för att framställa gödsel till jordbruket, vilket gjorde den till en central råvara i Japans modernisering.
Tillbaka i Sapporo väntar Sapporo Beer Museum. Sapporo Beer har sina rötter i 1876 års Kaitakushi-bryggeri, då Hokkaidos kalla klimat och moderna utvecklingspolitik användes för att skapa en japansk ölindustri efter västerländsk modell. Museet ligger i en historisk tegelbyggnad och ger en introduktion till ölens plats i Hokkaidos och Japans moderna historia. [F]
Dag 9 Hill of the Buddha och Sapporos olympiska arv
Dagen börjar vid Makomanai Takino Cemetery och Buddhas berg, ett verk av den japanske arkitekten Tadao Ando. Platsen förenar strikt betongarkitektur med landskapets öppna linjer. Besökaren leds genom en passage av vatten, ljus och material innan Buddhastatyn framträder genom öppningen i den gräsbevuxna kullen. Statyn är 13,5 meter hög och väger omkring 1 500 ton. Under sensommaren ramas området in av blommande lavendel.
Därefter fortsätter programmet till Sapporo Olympic Museum och Okurayama, en av stadens hoppbackar. Sapporo stod värd för de olympiska vinterspelen 1972, de första vinterspelen som hölls i Asien. Evenemanget blev en viktig del av stadens moderna identitet och bidrog till att placera Hokkaido på den internationella kartan som vintersportregion.
På museet ges en inblick i spelen, anläggningarna och den utveckling som följde. Om vädret tillåter finns möjlighet att ta liften upp till toppen av hoppbacken Okurayama, där utsikten över Sapporo visar stadens läge mellan berg, parker och breda boulevarder.
På kvällen väntar avskedsmiddag. [F.M]
Dag 10 Hemresa från Sapporo via Tokyo
Avresa från Sapporo och vidare hem mot Skandinavien via Tokyo. [F]
Dag 11 Hemkomst
Ankomst till Skandinavien.
TEMA tackar för den här gången.
Dagsprogram
Blomsterfälten i Furano/19 juli 2027
Dag 1 Avresa till TokyoAvresa från Skandinavien till Japan.
Dag 2 Tokyo och Ginza – första mötet med Japan
Ankomst till Tokyo, Japans huvudstad och en av världens mest dynamiska storstäder. Vid ankomst väntar vidare färd till Ginza, ett av Tokyos mest välkända stadsområden, där exklusiva varuhus, gallerier, restauranger och modern arkitektur samsas med äldre kvartersstrukturer och spår av stadens långa nöjes- och handelshistoria.
Ginza ger en tydlig första bild av Tokyo: välordnat, intensivt och sofistikerat, men samtidigt fullt av detaljer som berättar om Japans förmåga att förena tradition och samtid. Här finns tid att känna in stadens puls innan incheckning på hotellet.
Beroende på flygets ankomsttid serveras välkomstlunch eller välkomstmiddag. [F.M]
Dag 3 teamLab och Tokyo – storstadens kontraster
Tokyo är en stad med många ansikten. Människoströmmar rör sig genom stationer och affärsdistrikt, motorvägar löper i flera nivåer och höghusfasader speglar stadens tekniska självförtroende. Samtidigt finns parker, tempel och helgedomar där stillheten ligger kvar under höga träd och välkrattade gångar.
Under dagen går färden med tunnelbana och monorail till teamLab, en digital konstupplevelse där ljus, ljud, vatten och rörelse skapar rum som förändras när besökaren rör sig genom dem. Det är ett möte med det samtida Japan, där teknik och estetik får fysisk form i rummet.
Eftermiddagen är fri för egna upptäckter i Tokyo. Ett alternativ är Meijihelgedomen, tillägnad kejsar Meiji, vars regeringstid markerade Japans snabba omvandling från feodalt samhälle till modern nation. Helgedomen ligger i ett stort skogsområde nära Harajuku och erbjuder en tydlig kontrast till stadens tätare kvarter.
Ett annat alternativ är Shibuya, där den stora gångkorsningen utanför stationen blivit en symbol för stadens rytm. Det kejserliga palatsets yttre område och Nijubashi-bron ger en annan bild av Tokyo, där vallgravar, stenvalv och stadssiluett möts mitt i den moderna huvudstaden. Eftermiddagen kan också ägnas åt kaféer, butiker, varuhus eller en egen promenad genom något av stadens många kvarter. [F]
Dag 4 Aizu Wakamatsu, Tsuruga-jo och Morioka – samuraikultur i norra Honshu
Dagen markerar början på resan norrut genom Honshu, Japans största ö. Inför tågresan packas ett mindre handbagage för de kommande två nätterna. Det större bagaget skickas separat till hotellet i Noboribetsu på Hokkaido. Det gör resan smidigare, eftersom bagageutrymmet på snabbtågen är begränsat och flera tågbyten annars kan bli opraktiska.
Från Tokyo går tågresan till Koriyama. Där väntar buss för färden vidare till Aizu Wakamatsu, en stad med stark koppling till Japans samurajhistoria. Området ligger i Fukushima prefektur och ramas in av Bandaiberget och Inawashirosjön. Aizu är känt för sin traditionsbundna kultur och för den roll staden spelade under Japans övergång från feodalt styre till modern stat.
Tsuruga-jo, Aizus slottsfästning, är dagens historiska huvudpunkt. Stenmurar, torn och försvarsanläggningar berättar om samurajtidens militära arkitektur. Från slottsområdet framträder även stadens läge mellan berg och slättland.
Under dagen ingår även ett besök på ett lokalt sakebryggeri. Sakeproduktionen i Aizu har länge dragit nytta av områdets kalla vintrar, rena vatten och risodlingar, vilket gjort regionen till ett av Japans mer ansedda områden för bryggning.
Resan fortsätter till Morioka, huvudort i Iwate prefektur. Staden ligger där floderna Kitakami, Shizukuishi och Nakatsu möts, ett läge som under lång tid präglat handel, jordbruk och lokalt hantverk. Kvällen är ledig för egna strövtåg. [F.L]
Dag 5 Aomori, Seikantunneln och Hakodate – från Honshu till Hokkaido
Färden fortsätter norrut till Aomori, kuststaden vid Honshus nordspets. Aomori är särskilt känd för Nebuta Matsuri, en av Japans stora sommarfestivaler, där upplysta pappersfigurer, musik och dans fyller stadens gator i augusti. På Nebuta-museet ges en introduktion till festivalens uttryck och hantverk.
Besök väntar även på A-Factory, där Aomoris mattraditioner och lokala produkter presenteras. Regionen är framför allt känd för sina äpplen. Odlingen tog fart under Meijiperiodens modernisering, när fruktträd från Europa och Nordamerika introducerades i Japan. I dag är Aomori landets främsta äppelregion, och sorten Fuji, som togs fram här under 1930-talet, har blivit ett av världens mest odlade äpplen.
Dagens stora geografiska övergång sker med tåg genom Seikantunneln under Tsugarusundet. Tunneln är drygt 53 kilometer lång och förbinder Honshu med Hokkaido. Av sträckan går 23,3 kilometer under havsbotten. När Hokkaido Shinkansen började trafikera tunneln 2016 blev resan mellan Japans två största öar snabbare och tydligare sammanbunden.
På eftermiddagen sker ankomst till Hakodate, Hokkaidos tredje största stad och en historisk port mot omvärlden. Innan incheckning väntar Goryokaku, en femuddig stjärnformad befästning från 1800-talet. Anläggningen inspirerades av europeisk militärarkitektur och visar hur Japan började orientera sig mot omvärlden under slutet av Edo-perioden.
Kvällen är fri i Hakodate. I området kring de röda tegelmagasinen finns restauranger, bryggeripubar och promenadstråk nära hamnen. Här märks stadens maritima arv, med färska skaldjur, japanska grillrätter och lokala ölsorter. På egen hand finns även möjlighet att ta linbanan upp till berget Hakodate. Från toppen öppnar sig utsikten över staden, sundet och vikarna på båda sidor av den smala landtungan. [F]
Dag 6 Hakodates morgonmarknad, Onuma nationalpark och Toyasjön
Dagen börjar vid Hakodates morgonmarknad, där skaldjur, fisk, frukt och grönsaker fyller stånden nära stationen. Marknaden ger en konkret bild av Hokkaidos matkultur, där havet, de kalla vattnen och regionens råvaror spelar en central roll.
Strax utanför Hakodate ligger Onuma nationalpark, ett sjölandskap med små öar, broar och vyer mot vulkanen Komagatake. Landskapet har formats av vulkanisk aktivitet och är ett av södra Hokkaidos mest lättillgängliga naturområden. Här möter ett öppnare och mer nordligt Japan än landets tätare kulturregioner längre söderut.
Resan fortsätter till Toyasjön, en klar vulkansjö i Shikotsu-Toya nationalpark. Sjön ligger i en kaldera som bildades vid ett stort vulkanutbrott för omkring 110 000 år sedan. Området präglas fortfarande av geologisk aktivitet, med Usu-berget, varma källor och vida utsikter över sjö och berg. Från Usu Ropeway öppnar sig, om vädret tillåter, en vy över Toyasjön och det omgivande vulkanlandskapet.
År 2008 stod området värd för G8-toppmötet, vilket säger något om platsens internationella synlighet och dramatiska inramning. Sent på eftermiddagen sker ankomst till Noboribetsu, ett av Hokkaidos mest kända områden för onsen, varma källor. Här väntar incheckning på Noboribetsu Grand Hotel, som öppnade 1938 under namnet Noboribetsu Guest House. Middag serveras på hotellet. [F.L.M]
Dag 7 Noboribetsu, Jigokudani och Upopoy – varma källor och Ainukultur
Dagens mål är Sapporo, Hokkaidos huvudstad. På vägen dit väntar Jigokudani, Helvetesdalen, det geotermiska område som gjort Noboribetsu till ett av Japans mest kända onsenresmål. Här stiger ånga ur marken, svaveldoften ligger i luften och gångstigarna leder genom ett landskap präglat av vulkanisk kraft. Namnet är dramatiskt, men platsen ger också en tydlig förståelse för hur Hokkaidos natur är formad av eld, vatten och mineralrika källor.
Under dagen närmar sig resan även Ainu-folkets historia och kultur vid Upopoy, National Ainu Museum and Park i Shiraoi. Ainu är ursprungsfolk i norra Japan, med historiska band till Hokkaido, Sachalin och Kurilerna. Kulturen har präglats av jakt, fiske, hantverk, muntlig tradition och animistiska föreställningar. Under lång tid utsattes Ainu för assimilation och diskriminering, men i dag pågår ett bredare arbete för att synliggöra språk, historia och kulturarv.
På eftermiddagen fortsätter färden till Sapporo. Staden är relativt ung i japanska mått mätt och växte fram under 1800-talets andra hälft, när Hokkaido utvecklades som Japans nordliga gränsland och moderna jordbruksregion. Stadsplanen fick en mer rutnätslik, västerländskt influerad form än många äldre japanska städer.
Vid ankomst syns exteriören av Aka Renga, den röda tegelbyggnaden som tidigare tjänade som Hokkaidos regeringsbyggnad. Sapporo har i dag närmare två miljoner invånare och är centrum för Hokkaidos politik, mat, handel och vinterkultur. Här väntar tre nätter på ett centralt beläget hotell. [F.L]
Dag 8 Furano och Biei – blomsterfält, lavendel och Hokkaidos öppna landskap
Dagens utflykt går genom Hokkaidos inland till Furano-dalen, omgiven av Tokachibergens mjuka siluetter. Området är känt för sina blomsterfält, där lavendel, ringblommor, solrosor och blå salvia breder ut sig i färgrika rader över landskapet. Under juli står lavendeln ofta som vackrast och ger dalen dess särskilda sommarprägel.
Resan från Sapporo går genom Biei, ett område känt för sina vågiga fält, öppna jordbrukslandskap och den blå dammen Aoiike. Här framträder Hokkaidos lantliga karaktär tydligt: större himlar, lägre bebyggelse och ett landskap som bitvis för tankarna till norra Europa.
I Furano-regionen märks också Hokkaidos starka jordbruksprofil. Lavendelprodukter, lokala mejerivaror, gårdskaféer och välskötta odlingar gör området till ett av öns mest omtyckta sommarresmål. Ett besök vid Farm Tomita ger en tydlig bild av hur Furano blivit förknippat med lavendel, färgfält och säsongsbunden landskapsturism.
Furano har även en plats i japansk populärkultur. TV-serien Kita no Kuni kara, Från det nordliga landet, spelades in här och bidrog till att forma bilden av Hokkaidos lantliga idyll för en bred japansk publik. [F.L]
Dag 9 Hill of the Buddha och Sapporos olympiska arv
Dagen börjar vid Makomanai Takino Cemetery och Hill of the Buddha, ett verk av den japanske arkitekten Tadao Ando. Platsen förenar strikt betongarkitektur med landskapets öppna linjer. Besökaren leds genom en passage av vatten, ljus och material innan Buddhastatyn framträder genom öppningen i den gräsbevuxna kullen. Statyn är 13,5 meter hög och väger omkring 1 500 ton. Under sensommaren ramas området in av blommande lavendel.
Därefter fortsätter programmet till Sapporo Olympic Museum och Okurayama, en av stadens hoppbackar. Sapporo stod värd för de olympiska vinterspelen 1972, de första vinterspelen som hölls i Asien. Evenemanget blev en viktig del av stadens moderna identitet och bidrog till att placera Hokkaido på den internationella kartan som vintersportregion.
På museet ges en inblick i spelen, anläggningarna och den utveckling som följde. Om vädret tillåter finns möjlighet att ta liften upp till toppen av hoppbacken Okurayama, där utsikten över Sapporo visar stadens läge mellan berg, parker och breda boulevarder.
På kvällen väntar avskedsmiddag. [F.M]
Dag 10 Hemresa från Sapporo via Tokyo
Avresa från Sapporo och vidare hem mot Skandinavien via Tokyo. [F]
Dag 11 Hemkomst
Ankomst till Skandinavien. TEMA tackar för den här gången.
Viktigt om resan
I grundpriset ingårFlygresa Skandinavien–Tokyo, inrikesflyg, buss och tågresor i Japan enligt programmet, del i dubbelrum, måltider enligt program, inträden och utflykter om inget annat anges samt TEMA-reseledare. Avresan den 1 februari 2027 är en specialavgång där man får uppleva den spektakulära snöfestivalen i Sapporo. Avresan den 19 juli har en egen programflik som också har ett särskilt fokus på de spektakulära blomsterfälten på Hokkaido.
Flyg och uppgradering
Resan genomförs med reguljärflyg från Skandinavien till Japan. Uppgradering till Business Class på de internationella flygsträckorna kan oftast erbjudas mot tillägg, i mån av plats och beroende på flygbolagets tillgänglighet vid bokningstillfället. Pris och villkor kan variera mellan olika avresor och flygbolag.
Eventuella lokala inrikesflyg i Japan genomförs normalt i ekonomiklass. På inrikessträckor kan kabinstandard, benutrymme och service skilja sig från de internationella flygningarna, och Business Class eller motsvarande uppgradering är inte alltid tillgänglig. Bagageregler kan också skilja sig mellan internationella och inrikes flygsträckor, vilket framgår av den slutliga resehandlingen.
Bussar och ombordstigning
Under resan används japanska turistbussar för flera av utflykterna. Bussarna håller vanligtvis god standard, men har ofta endast en ingång längst fram. Ombord- och avstigning sker därför via samma dörr, vilket kan ta lite längre tid vid gruppresor.
För att alla resenärer ska få möjlighet att sitta på olika platser under resans gång tillämpas normalt platsrotation i bussen. Det innebär att platserna byts mellan resdagarna. Resenärer bör kunna ta sig upp och ner för bussens trappsteg på egen hand eller med lättare stöd.
Avbeställningsskydd
Vid bokning av resan till Hokkaido går det att teckna TEMAs avbeställningsskydd. Skyddet gäller vid allvarlig, akut sjukdom, skada eller dödsfall som inträffar efter att avbeställningsskyddet har tecknats, men före avresa.
Reseförsäkring
Inför resan till Japan och Hokkaido är det viktigt att se över det egna försäkringsskyddet i god tid före avresa. Kontrollera vad som ingår i hemförsäkringens reseskydd och om kompletterande försäkring behövs.
TEMA samarbetar med Solid Försäkring och erbjuder olika försäkringsalternativ. Reseförsäkring BAS passar resenärer som saknar reseskydd i hemförsäkringen eller saknar hemförsäkring. Reseförsäkring PLUS fungerar som ett komplement till grundreseskyddet i hemförsäkringen. Det finns även en separat bagageförsäkring som ger skydd vid exempelvis bagageförsening eller om bagage skulle bli stulet under resan.
För fullständig information om omfattning, undantag och ersättningsnivåer hänvisas till aktuella försäkringsvillkor.
TEMAs gruppstorlek
För TEMA står resan och resenären i fokus. Tillsammans möter vi människor, kulturer och upplevelser i naturen på ett nära, äkta och behagligt sätt. Våra gruppstorlekar reflekterar detta och är en stor anledning till att många väljer att resa med TEMA. Vi undviker allt för stora grupper på våra resor för att ge alla en så upplevelsefylld resa som möjligt och erbjuda resor på riktigt som ger minnen för livet!
Dricks
Dricks i Japan förekommer sällan och generellt förväntas ingen dricks. Reseledaren samlar dock in 3000 yen/deltagare till lokala guider, chaufförer och samarbetspartners.
Hotellen:
Alternativa likvärdiga hotell förekommer på vissa avresor. Hotrellstandarden på resan är från 3+ till 4 stjärnor.
Valuta
Yen (JPY).
Betal- och kreditkort gäller på många platser men kan inte alltid tas för givet. Bankomater finns på 7/11 och Citibank för uttag. Vill du växla kontanter så fungerar US-dollar eller euro bäst.
Du betalar själv för måltidsdrycker (öl, vin, mineralvatten eller kanske sake) samt för de måltider som inte ingår enligt dagsprogrammet. Det finns alla möjligheter att inta dessa till låg kostnad på mindre restauranger, dit japanerna själva går.
För mer information om valuta och kurs kontakta bank- eller växlingskontor.
Klimat
Klimatet varierar väsentligt från det snörika Hokkaido i norr till de sydliga delarnas närmast subtropiska väderleksförhållanden. Likaså innebär höjden över havet betydande temperaturskillnader. Det faller rikligt med nederbörd under en stor del av året. Klimatuppgifter och aktuella väderprognoser finns på bland annat yr.no, bbc.com och cnn.com. Under resan med avgång 1 februari så är det snörikt och vinter i Hokkaido.
Klädsel
På sommaren och tidiga hösten fungerar lätta och svala bomullskläder bra under res- och utflyktsdagarna. Hokkaidos sommarklimat är milt och behagligt jämfört med det varmare och fuktigare klimatet på Japans huvudöar. Sommaren, som sträcker sig från juni till augusti, kännetecknas ofta av svalare temperaturer med dagliga högstanivåer kring 20–25 grader och lägre luftfuktighet.
Vid resor under sen höst och vinter behövs varmare kläder. En kappa eller rock, tröja i ull eller fleece, halsduk, mössa och handskar rekommenderas, särskilt på Hokkaido där klimatet är tydligt nordligt. Under vintermånaderna kan temperaturen sjunka under nollstrecket och snö förekommer i stora delar av ön. Bekväma skor med bra sula är viktigt, både för stadspromenader och utflykter där underlaget kan vara kallt, vått eller halt.
Observera
Eluttagen i Japan är av typ A med två platta hål
De flesta hotell lånar ut adaptrar, men räkna inte med att alla hotell har dem tillgängliga. Ta därför med en egen för att vara säker. Dessutom kan det vara bra att ta med sig en grenkontakt om man har mycket elektronik. Kontrollera för säkerhets skull att dina "apparater" tål 100V.
Därför ska du välja resan till Hokkaido
Den här rundresan passar dig som vill uppleva Japan bortom den klassiska rutten Tokyo–Kyoto–Hiroshima. Resan går från Tokyo genom norra Honshu och vidare till Hokkaido, Japans nordligaste ö, med samuraikultur i Aizu, festivaltraditioner i Aomori, tågresa genom Seikantunneln, kuststadsliv i Hakodate, vulkanlandskap vid Toyasjön och Noboribetsu, Ainukultur vid Upopoy samt Sapporo och Furanos öppna landskap.(på sommaren)
Fysisk ansträngning
Resan har ett bekvämt upplägg men innehåller flera dagar med stadspromenader, stationsmiljöer, museibesök och kortare promenader i natur- och kulturområden. Underlaget kan variera, särskilt vid Onuma, Toyasjön, Jigokudani och Hill of the Buddha. God allmän rörlighet och bekväma skor rekommenderas. Det är ingen vandringsresa, men programmet passar bäst för resenärer som utan problem kan promenera i lugnt tempo under utflyktsdagarna.
Skor och införselregler
I Japan är det vanligt att ta av sig skorna vid besök i tempel, traditionella byggnader, ryokan, vissa restauranger och privata hem. Skor som är enkla att ta av och på rekommenderas därför under resan. Strumpor bör också vara hela och bekväma, eftersom flera besök kan ske utan skor inomhus.
Observera att kött, köttprodukter, färsk frukt, grönsaker, växter och vissa andra livsmedel inte får föras in i Japan utan särskilt tillstånd och kontroll. Det gäller även exempelvis charkuterier, smörgåsar med kött, torkat kött, korv och produkter som är vakuumförpackade eller inköpta på flygplatsen. För att undvika problem vid ankomst bör sådana varor inte packas i handbagage eller incheckat bagage.
Hotell/boende
- Antal nätter: 2
- Ort: Tokyo
- Hotel Monterey Hanzomon
- Antal nätter: 1
- Ort: Morioka
- Hotel Metropolitan Morioka
- Antal nätter: 1
- Ort: Hakodate
- Hakodate Kokusai
- Antal nätter: 1
- Ort: Noboribetsu
- Noberibetsu Grand Hotel
- Antal nätter: 3
- Ort: Sapporo
- Stream Hotel Sapporo
Detta ingår i resan
• Flyg t/r och inrikesresor enligt program• Flygmåltider ingår
• Samtliga övernattningar
• 8 frukostar
• 3(4) luncher beroende på flygets ankomst
• 2(3) middagar beroende på flygets ankomst
• Inträden enligt program
• TEMA-reseledare
Resfakta
Dag 1
Skandinavien – Tokyo. Avresa till Japan. Måltider under flygresan ingår.
Dag 2
Ankomst Tokyo. Transfer till hotellet. Frukost på flyget och välkomstmiddag ingår. Två övernattningar på hotell i Tokyo.
Dag 3
Utflykter i Tokyo. Frukost ingår.
Dag 4
Tokyo – Koriyama 225km(1 tim 20 min tåg) – Aizu-Wakamatsu buss 60km – Morioka(Koriyama till Moriyoka ca 30 mil med snabbtåg). Besök i Aizu. Buss och tågresa med JR Super Express. Frukost och lunch ingår. En övernattning på hotell i Morioka.
Dag 5
Snabbtåg Morioka – Aomori 180km – Hokkaido, Hakodate 170km med snabbtåg. Stadstur i Aomori och kvällstur i Hakodate. Frukost ingår. En övernattning på hotell i Hakodate.
Dag 6
Buss Hakodate – Onumaparken och Tyoasjön – Noboribetsu 160km. Besök på Morgonmarknaden i Hakodate. Frukost, lunch och middag. ingår. En övernattning på hotell i Noboribetsu.
Dag 7
Buss Noboribetsu – Sapporo, med bl a Djävulsdalen 180 km. Frukost och lunch ingår. Tre nätter på hotell i Sapporo.
Dag 8
Utflykt till Furano. Frukost och lunch ingår.
Dag 9
Utflykter i Sapporo. Frukost och avskedmiddag ingår.
Dag 10
Sapporo – Tokyo – Skandinavien. Transfer och flygresa. Frukost och flygmat ingår.
Dag 11
Hemkomst