Från Hongkongs glittrande skyline till Avatarbergens dimhöljda toppar följer vi en resa från de kosmopolitiska kuststäderna till Hunan och Sichuan, där myt och modernitet möts. Här blandas tradition med städernas vibrerande livskraft. Vi upplever Hongkongs folkliv, Macaos kontraster, Kantons kulturarv, och avslutar i Chengdu bland landets älskade jättepandor och smakrika kök.
Nyheter
Kinas kustmetropoler och sagolandskapfrån Hongkong till Avatarbergen och pandor i Chengdu
Apollo i samarbete med
Höjdpunkter
- Zhangjiajie – Avatarbergen, sandstenspelare och dramatiska landskap i Hunan
- Hongkong – skyline, Victoria Peak och en av Asiens stora hamnstäder
- Macao – portugisiskt arv, kinesisk samtid och historiska kvarter
- Chongqing – broar, floder, höghus och Kinas snabbt växande inland
- Chengdu – jättepandor, tehus och Sichuans smakrika kök
Resfakta
Länder: Kina
Typ av resa:
Reslängd: 15 dagar
Gruppstorlek: 10-26 personer
Inresekrav: Nej
Ingår i alla våra resor
- Svensktalande TEMA-reseledare
- Små grupper
- Noggrant utvalda flyg och hotell
- Utvalda måltider
- Entréavgifter enligt program
- Trygghet med resegaranti
Dagsprogram
2026–2027
Dag 1 Avresa från Skandinavien mot Hongkong
Avresa från Skandinavien mot Hongkong. Här inleds en rundresa i Kina som rör sig från kustens handelsstäder och Pärlflodens delta till Hunans bergslandskap, Chongqings floder och Sichuans pandor och matkultur.
Måltider serveras ombord på flyget.
Dag 2 Ankomst till Hongkong – hamnstad, skyline och Victoria Peak
Ankomst till Hongkong, en av Asiens mest särpräglade storstäder. Här möts kinesisk tradition, brittiskt kolonialarv, handelshistoria och modern finansstad i ett tätt stadslandskap av berg, hamn, öar och skyskrapor.
Hongkong utvecklades från fiskelägen och handelsplats vid Pärlflodens mynning till en strategisk brittisk kronkoloni efter det första opiumkriget. Genom Nankingfördraget 1842 överläts ön Hongkong till den brittiska kronan. I fördragets språk skulle ön innehas “to be possessed in perpetuity”, en formulering som gör återlämningen 1997 till en av modern Asiens mest laddade historiska brytpunkter.
Senare tillkom Kowloonhalvön och de Nya Territorierna. Under mer än 150 år fungerade Hongkong som en bro mellan Kina och omvärlden. Brittisk förvaltning, kinesisk företagsamhet, kantonesisk kultur, internationell handel och migration skapade en stad med en egen rytm.
Stadens karaktär märks redan på vägen från flygplatsen: höga bostadshus, hamntrafik, gröna sluttningar och ett vardagsliv där tempel, marknader, finansdistrikt och spårvagnar som gnisslar sig fram mellan skyskraporna ryms på liten yta.
Den brittiska eran upphörde den 1 juli 1997, då Hongkong återlämnades till Kina och blev en särskild administrativ region enligt principen ett land, två system. Den historiska brytpunkten är fortfarande central för förståelsen av stadens identitet.
När eftermiddag och kväll faller över Victoria Harbour går färden upp till Victoria Peak. Från höjden ser vi hur hamnen, Kowloons täta kvarter och Hongkongs torn tänds i skymningen. Vattnet, ljusen och bergen gör stadens geografi begriplig på en gång.
Programmet i Hongkong kan justeras eller flyttas fram beroende på flygets ankomsttid, trafik och lokala förhållanden. TEMA-reseledaren anpassar vid behov upplägget så att resan får en så smidig start som möjligt.
Dagen avslutas med gemensam välkomstmiddag. [M]
Dag 3 Hongkong – marknader, dim sum och öliv
Förmiddagen ägnas åt Hongkongs skiftande stadslandskap, där handel, kolonialhistoria och vardagsliv ligger tätt samman. Vi börjar vid Central Market, en restaurerad marknadsmiljö där äldre stadslager möter nya butiker och kaféer.
Promenaden fortsätter längs Pottinger Street, den stenlagda gatan som minner om 1800-talets handelsstad, och vidare till Tai Kwun. Det tidigare polishögkvarteret och fängelseområdet är i dag ett kulturcentrum med utställningar, gallerier och restauranger.
Till lunch väntar klassisk dim sum på lokal restaurang. Ångande bambukorgar med dumplings, bullar och små rätter delas vid bordet, en måltidsform som hör nära samman med Hongkongs kantonesiska vardagskultur.
På eftermiddagen lämnar vi stadens täta kvarter och tar båt genom Victoria Harbour mot en av öarna i Hongkongs skärgård. Skyskrapornas speglingar bleknar i havets ljus, och snart visar sig en lugnare sida av Hongkong med fiskelägen, kajer och havsluft.
Kvällen avslutas med middag med havets råvaror, tillagade i tradition från de fiskarsamhällen som länge präglat Hongkongs kust och öar. [F.L.M]
Dag 4 Macao – portugisiskt arv och kinesisk samtid
Dagen ägnas åt Macao, halvön vid Pärlflodens mynning som under flera sekler var Portugals viktigaste handelsfäste i Asien. Färjan lämnar Hongkong och korsar vattnet där handelsfartyg en gång rörde sig mellan Kina, Sydostasien, Indien och Europa.
Macao kom under portugisiskt inflytande redan på 1500-talet, då sjöfarare och handelsmän fick tillstånd att etablera sig här. Under de följande seklerna växte en särpräglad stad fram, där kyrkor, kloster och portugisiska stenläggningar kom att ligga sida vid sida med kinesiska tempel, gränder och handelshus.
Macao återlämnades till Kina den 20 december 1999, efter mer än 400 år under portugisiskt styre. I dag är Macao, liksom Hongkong, en särskild administrativ region enligt principen ett land, två system.
Under dagen upplever vi Macaos historiska stadskärna, som finns med på Unescos världsarvslista. S:t Paulus-ruinerna står kvar som ett av stadens mest kända landmärken, medan A-Ma-templet berättar om sjöfart, beskydd och Macaos äldre roll som port mot Kina. Macaos världsarv visar ett ovanligt tydligt möte mellan kinesiska och västerländska influenser, synligt i gatubeläggningar, kyrkofasader, tempelgårdar och äldre handelsmiljöer.
Efter lunch med portugisiska smaker ser vi också en annan sida av Macao. De stora kasinohotellen har gjort staden till ett av världens mest intensiva centrum för spel och nöjen. Vi gör ett kort besök vid The Venetian Macao, inte för att spela, utan för att förstå kontrasten mellan den historiska stadskärnan och dagens Macao.
På eftermiddagen går färjan tillbaka till Hongkong. Kvällen är fri för egna upptäckter. [F.L]
Dag 5 Kanton/Guangzhou – Pärlflodens port till världen
Dagen inleds med tågresa norrut till Kanton, eller Guangzhou som staden heter i dag. Kanton är den äldre europeiska benämningen och har länge varit ett av Kinas viktigaste namn i mötet med omvärlden.
Här vid Pärlflodens delta låg under århundraden porten till Kina. Under Kantonsystemet, som präglade handeln från mitten av 1700-talet till 1842, var Guangzhou den centrala plats där västerländska handelskompanier fick bedriva handel med det kinesiska kejsardömet. Te, siden och porslin skeppades härifrån ut över världen.
Även svensk handelshistoria är knuten till staden. Den svenska Ostindiefararen Götheborg seglade till Kanton under 1700-talet och återvände till Göteborg med varor som snart blev en del av det svenska borgerskapets vardag. Om öppettiderna tillåter besöker vi hamnområdets museum, som berättar om denna tid av segelfartyg, silver och långväga handelsförbindelser.
Vi fortsätter till Chen Clan Ancestral Hall, ett rikt utsmyckat exempel på kantonesisk Lingnan-arkitektur. Keramik, träskulpturer, stenreliefer och målningar visar hantverkets höga nivå under Qingdynastins sista tid.
Efter lunch på lokal restaurang gör vi en stilla promenad vid Lychee Bay, där kanaler, broar och paviljonger påminner om det äldre Kanton. I Yongqingfang längs Enning Road möter vi en stadsmiljö där kinesiska och västerländska byggnadsdrag blandas i äldre bostadskvarter.
Här finns också Bruce Lees familjehem, som besöks om öppettiderna tillåter. Dagen avslutas på Shamian Island, en tidigare brittisk och fransk koncession med koloniala byggnader, kyrkor och breda alléer. [F.L]
Dag 6 Foshan och Shunde – hantverk, kampkonst och Lingnan-trädgårdar
Dagens utflykt går till Foshan, en stad med starka rötter i södra Kinas hantverk, keramik och kampkonst. Här besöker vi ett välbevarat tempelkomplex från Mingdynastin, där takdekorationer, träsniderier och gårdsmiljöer berättar om regionens religiösa och konstnärliga traditioner.
Foshan är också nära förknippat med Wing Chun, den kantonesiska kampkonst som fått global spridning genom bland andra Ip Man och Bruce Lee. Bruce Lee föddes i San Francisco och växte upp i Hongkong, men hans familjerötter och kamptradition knyter honom tydligt till denna del av Guangdong.
Färden går vidare till Shunde, känt för både trädgårdskonst och matkultur. I Qinghui-trädgården promenerar vi bland dammar, broar, bambu och paviljonger. Trädgården uppfördes på 1600-talet och är ett fint exempel på Lingnan-stilen, där vatten, ljus, grönska och byggnader samspelar på ett mer öppet sätt än i de stramare trädgårdarna längre norrut i Kina.
Senare får vi tid längs Shundes gågata, där lokala smaker och små serveringar ger en vardagligare bild av Guangdong. En av specialiteterna är friterad mjölkkräm, en söt och frasig rätt som är typisk för Shunde.
Därefter återresa till Guangzhou. [F.L]
Dag 7 Guangzhou – snabbtåg till Changsha
Morgonen inleds i det moderna Guangzhou. Vid Huacheng Square syns stadens samtida självbild tydligt, med museer, parker, skyskrapor och kulturbyggnader samlade i ett nytt centrum.
Här ligger också Guangzhous operahus, ritat av Zaha Hadid. Byggnaden, formad som två flodslipade stenar, har blivit ett av stadens mest kända moderna landmärken och visar hur Guangzhou försökt förena handel, kultur och urban framtidstro.
Därefter tar vi snabbtåget norrut mot Changsha, huvudstad i Hunanprovinsen. Resan tar cirka tre timmar och för oss från Pärlflodens delta mot Kinas inland.
Changsha har en lång historia som handelsstad vid Xiangfloden, men är också starkt förknippad med Kinas moderna politiska historia. Här studerade och verkade Mao Zedong i unga år, innan revolutionen förändrade landets väg under 1900-talet.
Vid ankomsten väntar lunch på Wenheyou Restaurant, en miljö som återskapar gatuliv och populärkultur från 1980- och 1990-talens Kina. Här möter vi också det hunanska köket, känt för sin hetta, rökighet och tydliga smaker.
Efter lunch gör vi en promenad längs stadens livliga gågator innan incheckning på hotellet i centrala Changsha. [F.L]
Dag 8 Changsha – Mawangdui och vidare till Zhangjiajie
Förmiddagen ägnas åt Hunanprovinsens museum, om öppettiderna tillåter. Här finns fynden från gravarna vid Mawangdui, en av Kinas mest betydelsefulla arkeologiska upptäckter från 1900-talet.
Mest känd är den ovanligt välbevarade kroppen av Xin Zhui, även kallad Lady Dai, som levde under västra Handynastin för mer än två tusen år sedan. Fynden ger en ovanligt konkret bild av aristokratiskt liv, begravningsritualer, textilhantverk och föreställningar om själens resa efter döden.
Bland gravgåvorna finns tunna sidenplagg, lackföremål, kartor, medicinska texter och en berömd sidenmålning som skildrar förbindelsen mellan himmel, jord och underjord. Museet ger därmed både historisk och mänsklig närhet till det gamla Kina.
Efter lunch lämnar vi Changsha och fortsätter med snabbtåg mot Zhangjiajie. Landskapet förändras gradvis. Skogarna blir tätare, bergen reser sig högre och snart närmar vi oss de sandstenspelare som tycks sväva i dimma och som gjort området berömt långt utanför Kina.
Vid ankomst väntar transfer till hotellet. Här börjar resans mest dramatiska naturavsnitt. Middag på egen hand. [F.L]
Dag 9 Zhangjiajie – Avatarbergen i Wulingyuan
Dagen ägnas åt Wulingyuan, ett stort naturområde i Hunanprovinsen och upptaget på Unescos världsarvslista. Landskapet är känt för sina smala sandstenspelare, djupa raviner, skogsklädda sluttningar och dimma som ofta drar in mellan topparna.
Unescos beskrivning av området är i sig nästan svindlande: omkring 26 000 hektar och mer än 3 000 smala sandstenspelare, många över 200 meter höga. Den torra siffran gör landskapet nästan mer overkligt, inte mindre.
Här reser sig sandstenspelarna ur skogen som smala torn. När dimman driver in mellan topparna tycks vissa av dem sväva fritt i landskapet. Det är lätt att förstå varför Zhangjiajie blivit förknippat med sagovärldar och film, men formerna är resultatet av mycket långsam geologi: sediment, landhöjning, vatten, frost och erosion.
Med linbana tar vi oss upp till Tianzi-berget, vars namn kan översättas med Himmelssonen. Från utsiktspunkterna ser vi pelarna resa sig ur skogen, ibland tydligt, ibland delvis dolda av moln och dimslöjor.
Efter lunch fortsätter vi till Yuanjiajie, känt för naturbron Första bron under himlen och för den klippformation som fått namnet Hallelujah-berget. Landskapet blev internationellt känt genom filmen Avatar, där Zhangjiajies sandstenspelare inspirerade miljöerna på Pandora.
Dagen avslutas med färd nedför berget i Bailong-hissen, en spektakulär glashiss byggd mot klippväggen. Middag på egen hand. [F.L]
Dag 10 Zhangjiajie – Tianmenberget och Porten till himlen
Tianmenberget, Himmelens port, är ett av Zhangjiajies mest kända landskap. Dagen inleds med linbanan från staden upp mot berget, en lång och svindlande färd där hus, vägar och dalar långsamt försvinner nedanför.
På höjden öppnar sig utsikten över berg, skog och slingrande vägar. Här finns glasgångar längs de branta klippväggarna, där varje steg ger en påtaglig känsla av bergets höjd och dramatiska läge.
I bergets mitt finns det naturliga valvet Tianmen Cave, den berömda Porten till himlen. Den stora öppningen i klippan har länge gett platsen religiös och symbolisk betydelse. För pilgrimer, kejsare, besökare och senare äventyrare har berget framstått som en gräns mellan jord och himmel.
Efter lunch fortsätter vi till Zhangjiajie Grand Canyon, där glasbron över ravinen ger ytterligare ett perspektiv på regionens dramatiska topografi. Bron var vid invigningen en av världens mest uppmärksammade glasbroar och sträcker sig högt över dalgången.
Programordningen i Zhangjiajieområdet kan anpassas efter väder, sikt, vind, lokal kapacitet och öppettider. Linbanor, hissar och glasbroar är särskilt väderkänsliga, och TEMA-reseledaren och den lokala guiden justerar vid behov upplägget så att besöken genomförs på bästa möjliga sätt. Middag på egen hand. [F.L]
Dag 11 Zhangjiajie – Chongqing vid Yangtze och Jialing
Efter frukost lämnar vi Zhangjiajies bergslandskap och reser med höghastighetståg till Chongqing, sydvästra Kinas stora bergsstad vid Yangtzefloden och Jialingfloden.
Tågresan går genom ett landskap av risfält, tunnlar, broar och bergspartier innan vi når en av Kinas mest särpräglade storstäder. Chongqing är byggd på höjder och sluttningar, med vägar, broar, linbanor och bostadskvarter i flera nivåer.
Stadens historia präglas av strategiskt läge och stark överlevnadsförmåga. Under andra kinesisk-japanska kriget och andra världskriget fungerade Chongqing som Kinas provisoriska huvudstad efter att Nanjing fallit för japanska styrkor. De omfattande bombningarna satte djupa spår, men förstärkte också stadens roll som politiskt och industriellt centrum i inlandet.
I dag är Chongqing ett av de tydligaste exemplen på Kinas moderna inlandsexpansion. Kommunområdet har över 30 miljoner invånare, och staden har blivit känd för sin dramatiska topografi, sina broar, sin heta gryta och sin intensiva kvällsbelysning.
Vi gör ett stopp vid Huangjuewan, ett stort trafiknav i flera nivåer som visar hur Chongqings stadsplanering måste anpassas till berg och floder. Därefter promenerar vi genom Longmenhaos äldre gator, där trähus, tehus och kullerstensgränder ligger längs sluttningen.
En tur med linbanan över Yangtzefloden ger en tydlig bild av stadens höjdskillnader och flodlandskap.
När kvällen faller tänds Chongqing i flera nivåer. Vid Hongyadong klättrar restauranger, butiker och träbyggda terrasser upp från floden. Röda lyktor, ånga från heta grytor och blinkande neonskyltar skapar en kvällsmiljö där stadens topografi och energi blir tydlig på en gång.
Middag på egen hand. [F.L]
Dag 12 Chongqing – vidare till Chengdu och Sichuan
Dagen inleds vid Liziba station, där monorailtåget passerar rakt genom ett bostadshus. Det är en av Chongqings mest kända stadsbilder och säger mycket om hur vardagsliv, ingenjörskonst och bergig topografi möts i denna stad.
Vi fortsätter med monorail till Linjiangmen station och Kuixinglou-området. Här visar sig Chongqing från sin mest vertikala sida: torg, trappor, broar och gångar ligger i olika nivåer, så att markplan på en plats kan motsvara ett tjugotal våningar på en annan. Det är därför staden ofta kallas bergsstaden.
Från Elingtoppen öppnar sig därefter en vid utsikt över Chongqings floder, broar och täta stadsbild.
Efter lunch tar vi höghastighetståget till Chengdu, en resa på drygt en timme genom Sichuans bördiga landskap.
Sichuan är en av Kinas mest särpräglade provinser. I väster reser sig berg och högland mot Tibet, medan öster domineras av floddalar, jordbruk, risfält och tätbefolkade städer. Provinsen är känd för sina pandor, sina tehus, sin poesi och inte minst sitt kök.
Det går att förstå mycket av Sichuan genom maten. Chili, fermenterade bönor, vitlök och Sichuanpepparns pirrande hetta ger köket dess tydliga karaktär – direkt, aromatiskt och svårt att förväxla med något annat.
Chengdu är provinsens huvudstad och har ett lugnare tempo än många andra kinesiska storstäder. Staden är känd för sina tehus, parker, heta grytor och för de svartvita invånare som gjort den världsberömd: jättepandorna. [F.L]
Dag 13 Chengdu – jättepandor och avskedsmiddag
Dagen ägnas åt jättepandorna, det djur som mer än något annat förknippas med Chengdu och Sichuan. Strax utanför staden besöker vi ett pandacenter med fokus på bevarande, forskning och vård av pandor.
Här lever pandorna i en miljö med bambu, skogspartier och lugnare inhägnader. Besöket ger möjlighet att se djuren på nära håll, ofta när de äter, vilar eller rör sig långsamt mellan bambun. En vuxen panda kan väga över 100 kilo, men rör sig ändå förvånansvärt mjukt.
Jättepandan har blivit en symbol för Kinas naturvård, men också för de skogsmiljöer i Sichuan, Shaanxi och Gansu där arten en gång levde mer utbrett. I dag är skyddade områden, forskning och internationellt samarbete avgörande för artens framtid.
Efter lunch promenerar vi i Wide and Narrow Alleys, ett område där äldre gårdsmiljöer har omvandlats till kaféer, tehus, småbutiker och restauranger. Här blandas doften av te och kryddor med vardagsliv, samtal och långsammare Chengdu-rytm.
På kvällen avslutas resan med gemensam avskedsmiddag. Det blir en sista smak av Sichuan, där chili, Sichuanpeppar, fermenterade bönor, vitlök och aromatiska oljor ger köket dess tydliga karaktär. [F.L.M]
Dag 14 Hemresa från Chengdu
Dagen är fri fram till avresa. Under dagen reser vi från Chengdu via Hongkong mot Skandinavien.
För den som önskar förlänga resan med några dagar i Hongkong hjälper TEMA-kontoret gärna till med förslag. TEMA kan också tipsa om andra Kinaprogram, till exempel resor med Tibet eller Yangtzekryssning.
TEMA tackar för denna gång. [F]
Dag 15 Hemkomst till Skandinavien
Ankomst till Skandinavien.
Viktigt om resan
Därför passar den här rundresan dig
Den här rundresan passar dig som vill uppleva Kina genom kustens handelsstäder, södra Kinas kulturarv, Hunans dramatiska bergslandskap och Sichuans matkultur. Resan börjar i Hongkong och Macao, fortsätter via Kanton, Foshan och Shunde till Changsha och Zhangjiajies sandstenspelare, innan den avslutas med Chongqings flodlandskap och Chengdus pandor. Programmet förenar historia, arkitektur, natur, mat och moderna stadsmiljöer i en rutt där varje plats visar en ny sida av landet. Boenderytmen är genomtänkt med tre nätter i Hongkong, två i Guangzhou, tre i Zhangjiajie och två i Chengdu, vilket ger resan bättre balans än om varje plats bara passerades snabbt. Hotellen håller genomgående god nivå, med särskilt stark standard under naturdelen i Zhangjiajie och avslutningen i Chongqing och Chengdu.
Resan passar dig som är nyfiken på både äldre handelshistoria och dagens Kina, och som uppskattar att kulturupplevelser varvas med måltider, stadspromenader, bergslandskap och tid för egna upptäckter. Den fysiska ansträngningen är måttlig, men resan kräver normal rörlighet. I Hongkong, Macao, Guangzhou och Chengdu förekommer promenader i stadsmiljö, ibland med trappor och ojämna underlag. I Zhangjiajie används linbanor, hissar och gångvägar, men området innebär höjdskillnader, utsiktsplatser, glasgångar och väderberoende förhållanden. Chongqing är byggt i flera nivåer, vilket också kan innebära trappor och kortare promenader i kuperad stadsmiljö. Resan passar därför bäst för dig som klarar ett aktivt dagsprogram och inte har större problem med höjder, trappor eller längre dagar med många intryck.
Viktigt om resan
Här hittar du praktisk information som är viktig att läsa före avresa. Program, flygtider, hotell, tåg, lokala transporter och besök kan påverkas av väder, trafik, öppettider, säkerhetsläge, högtider, myndighetsbeslut och lokala förhållanden.
I grundpriset ingår
Flygresa Skandinavien–Kina tur och retur, transporter enligt program, snabbtåg och övriga transporter enligt program, del i dubbelrum, måltider enligt program, TEMAs reseledning, inträden och samtliga utflykter enligt program, om inget annat anges.
Avbeställningsskydd
Resenären kan skydda sig mot avbeställningskostnader genom att teckna det avbeställningsskydd som TEMA erbjuder vid bokning.
Läs mer här: Avbeställningsskydd
Flygresan och uppgraderingar
Om du önskar uppgradera din sittplats på flyget, till exempel till premium economy eller business class, är det viktigt att detta anges vid bokning eller så snart som möjligt därefter. Vi kontaktar då flygbolaget för att kontrollera tillgänglighet och aktuellt pris. Uppgraderingar bekräftas alltid i mån av plats och enligt respektive flygbolags villkor.
Flygtider och flygbolag kan ändras, vilket i sin tur kan påverka dagsprogrammets tider eller ordningsföljd. Definitiva flygtider framgår av resans färdhandlingar.
Reseförsäkring
Det är viktigt att vara rätt försäkrad under resan. Kontrollera vad som ingår i hemförsäkringens reseskydd och om försäkringen omfattar sjukvård utomlands, hemtransport, bagage, förseningar och aktiviteterna som ingår i programmet. TEMA rekommenderar Solids reseförsäkring.
Läs mer här: Reseförsäkring
Pass, visum och inresekrav
Resenären ansvarar själv för att pass, digitala inreseuppgifter och övriga handlingar är giltiga och korrekt ifyllda. Namn och uppgifter ska anges exakt som de står i passet.
För Fastlandskina ska passet vara giltigt i minst sex månader räknat från det datum du ska resa ut från Kina. Passet ska ha minst två tomma sidor och vara i gott skick. Svenska medborgare behöver för närvarande inget visum för vistelser i Fastlandskina under 30 dagar. Regler kan ändras med kort varsel, och resenärer med annat medborgarskap än svenskt måste själva kontrollera vad som gäller.
Läs mer hos TEMA här: Pass, visum och inresekrav för Kina
Hongkong och Macao har egna inresebestämmelser som skiljer sig från Fastlandskina. För Hongkong behöver nordiska medborgare normalt inte visum för kortare turistvistelse. För Macao gäller också separata inreseregler. Kontrollera alltid aktuella krav före avresa, särskilt om du har annat medborgarskap än svenskt.
Läs mer hos TEMA här: Pass, visum och inresekrav för Hongkong
Digitala formulär inför resan
Inför inresa till Fastlandskina behöver resenärer fylla i ett digitalt inresekort, China Digital Arrival Card, före ankomst. Registreringen görs online via den kinesiska immigrationsmyndighetens officiella portal. TEMA rekommenderar att registreringen genomförs 72 timmar före avresa och att eventuell bekräftelse eller QR-kod sparas och tas med under resan.
Fyll i China Digital Arrival Card här: China Digital Arrival Card
Det krävs även kompletterande uppgifter till flygbolaget. Eftersom resan innehåller tågsträckor inom Kina behöver TEMA också en passkopia. Fyll i efterfrågade uppgifter på Min resa enligt instruktionerna från TEMA.
Ankomst
Vid ankomst till Hongkong möter TEMAs reseledare gruppen i ankomsthallen med röd TEMA-skylt.
El och adapter
Resan omfattar Hongkong, Macao och Fastlandskina, där olika typer av eluttag kan förekomma. I Hongkong används främst brittisk kontakt av typ G. I Fastlandskina förekommer flera uttagstyper, bland annat typ A, C och I. Spänningen är normalt 220 volt. En universaladapter rekommenderas för hela resan. Kontrollera också att laddare till mobil, kamera, surfplatta och dator är märkta 100–240 V.
Bagage
Packa med hänsyn till att resan innehåller flera förflyttningar, hotellbyten, tågsträckor och dagar med många besök. Viktiga mediciner, värdesaker, laddare, kamera, pass och nödvändiga handlingar ska alltid packas i handbagaget. Mediciner bör medföras i originalförpackning och vid behov kompletteras med recept eller läkarintyg på engelska.
På tågresor hanteras bagaget av resenären själv. Väskan bör därför vara lätt att hantera på stationer, i rulltrappor, vid på- och avstigning samt ombord på tåget. En mindre dagsväska rekommenderas för utflykter, marknadsbesök och dagar med flera stopp.
Dricks
Dricks ingår inte i resans pris. TEMAs reseledare samlar in 500 CNY per resenär i början av resan och fördelar beloppet till lokalguider, chaufförer, restaurangpersonal, bagagebärare och andra som bidrar till resans genomförande.
Bussar, tåg och transporter
Under resan använder vi buss, tåg och lokala transporter. Transporterna är anpassade efter gruppens storlek och resans program, men trafik och lokala förhållanden kan påverka restiderna. I Hongkong, Macao, Guangzhou, Chongqing och Chengdu kan trafiken vara tät, särskilt under rusningstid.
Kinesiska tågstationer kan vara stora och vältrafikerade. Säkerhetskontroller förekommer, och pass kan behöva visas vid stationer, hotell och vissa sevärdheter. Följ reseledarens instruktioner och var uppmärksam på samlingstider.
Fysisk ansträngning
Resan är inte en vandringsresa, men programmet är aktivt och kräver normal rörlighet. Det förekommer promenader i stadsmiljö, vid marknader, tempel, historiska kvarter, utsiktsplatser och naturområden. Trappor, nivåskillnader, ojämna underlag och flera i- och urstigningar i buss och tåg förekommer.
I Zhangjiajie används linbanor, hissar och anlagda gångvägar, men området innebär höjdskillnader, utsiktsplatser, glasgångar och väderberoende förhållanden. Den som har tydliga problem med höjder kan uppleva vissa delar som utmanande. Chongqing är byggt i flera nivåer och kan innebära kortare promenader i kuperad stadsmiljö. Resan passar inte för personer med tydligt nedsatt rörlighet eller behov av gånghjälpmedel.
Gruppstorlek
Gruppstorleken är normalt 10–26 personer. Storleken är anpassad för att resan ska fungera väl vid hotell, restauranger, transporter, tåg, naturbesök och stadsvandringar.
Valuta och betalningar
I Fastlandskina används kinesiska yuan, CNY. I Hongkong används Hongkongdollar, HKD, och i Macao används macauisk pataca, MOP, även om Hongkongdollar ofta accepteras på många platser i Macao.
Kort accepteras på många hotell och större butiker, men betalningssystemen i Fastlandskina är i hög grad digitala och lokalt anpassade. Internationella kort fungerar inte alltid överallt. Kontanter kan därför vara bra att ha för mindre köp och enklare utgifter. Kontrollera före avresa att ditt kort är öppet för användning i Kina, Hongkong och Macao. Det kan också vara klokt att resa med två kort som förvaras på olika platser.
Klimat och väderförhållanden
Resan går genom flera delar av södra och västra Kina, där klimatet varierar mellan kuststäder, inland, bergsområden och storstäder. Hongkong, Macao och Guangzhou kan vara fuktiga och varma, särskilt under delar av året. Zhangjiajie har bergsklimat med större vädervariationer, och regn eller dimma kan påverka sikten. Chongqing och Chengdu kan vara fuktiga, särskilt under varmare perioder.
Vår och höst är ofta behagliga perioder för resor i Kina, men temperatur och nederbörd varierar mellan regionerna. Packa kläder som fungerar i lager, samt lätt regnjacka eller paraply. Klimatinformation och aktuella väderprognoser finns bland annat på yr.no, bbc.com/weather och cnn.com/weather.
Högtider, festivaler och helgdagar
Kina har flera stora helgperioder som kan påverka trafik, öppettider, hotell, sevärdheter och transporter. Kinesiskt nyår och nationaldagsledigheten kring den 1 oktober är särskilt stora reseperioder. Även lokala evenemang, mässor, myndighetsbeslut och väderförhållanden kan påverka programmet.
TEMA planerar resan med hänsyn till lokala förhållanden, men köer, trängsel, ändrade öppettider och justeringar i ordningsföljden kan förekomma.
Klädsel och utrustning
Bekväma skor med bra sula rekommenderas, eftersom programmet innehåller stadspromenader, utsiktsplatser, marknader, parker och naturområden. Ta med kläder som kan bäras i lager, särskilt om resan går under vår eller höst när temperaturen kan växla mellan dag och kväll.
En lätt regnjacka eller ett litet paraply är praktiskt. Vid tempel, museer och historiska miljöer rekommenderas vårdad och respektfull klädsel. I Zhangjiajie kan vädret skifta snabbt, och det är bra att ha med ett extra lager samt regnskydd till dagsväskan.
Lokala seder och praktiska råd
Kina är ett modernt och snabbt föränderligt land, men lokala seder, myndighetsregler och sociala koder spelar fortfarande stor roll. Visa hänsyn på tempelområden, museer, parker och offentliga platser. Följ lokala instruktioner om fotografering, säkerhetskontroller och rörelsefrihet.
Passet skall bäras med under resan, eftersom slumpmässiga kontroller kan förekomma och pass ibland krävs för att komma in på sevärdheter, hotell och tåg. Följ alltid reseledarens råd om när passet behöver tas med under dagen.
Måltider och specialkost
Måltider ingår enligt dagsprogrammet. Resan ger flera möten med södra Kinas och Sichuans matkultur, från Hongkong och Macao till Shunde, Chongqing och Chengdu. Kinesiska måltider serveras ofta med flera rätter som delas vid bordet.
Specialkost ska meddelas redan vid bokning. Lokala förutsättningar kan innebära att utbudet är mer begränsat än i Skandinavien. Allergier och medicinska kostbehov ska anges tydligt. Resenären ansvarar samtidigt själv för att kontrollera innehållet i de måltider som serveras. Soja, sesam, jordnötter, skaldjur, fiskbuljong och chili kan förekomma i många rätter.
Vatten och hygien
Vi rekommenderar att du inte dricker kranvatten under resan. Använd buteljerat vatten med obruten försegling. Under utflyktsdagar är det viktigt att ha med vatten, särskilt när programmet innehåller flera besök efter varandra.
Handsprit, våtservetter och ett mindre förråd av pappersnäsdukar kan vara praktiskt under längre dagar, marknadsbesök, naturbesök och transporter.
Telefon och internet
De flesta hotell erbjuder wifi, men uppkopplingens hastighet och tillgänglighet kan variera. I Fastlandskina är vissa internationella webbplatser och appar blockerade eller fungerar begränsat. Kontrollera därför före avresa hur du vill hantera kartor, meddelandetjänster, e-post och andra digitala behov.
Ett lokalt SIM-kort eller e-SIM kan vara ett alternativ för den som vill ha tillgång till mobildata under resan. Kontrollera före avresa att telefonen inte är operatörslåst och att den stöder e-SIM om du planerar att använda detta. Kontrollera också kostnaden för samtal, datatrafik och roaming med din mobiloperatör.
Hälsa och vaccinationer
Kontakta vårdcentral, läkare eller vaccinationsmottagning i god tid före avresa för individuell rådgivning. Det finns normalt inga generella vaccinationskrav för resenärer från Skandinavien, men rekommendationer kan variera beroende på tidigare vaccinationer, hälsotillstånd, resrutt och personliga förutsättningar.
Ta med personliga mediciner i tillräcklig mängd för hela resan och packa dem i handbagaget. Mediciner bör förvaras i originalförpackning och vid behov kompletteras med recept eller läkarintyg på engelska.
Förlängning
Den som vill förlänga resan med fler dagar i Hongkong, Chengdu eller på annan plats i Asien kan kontakta TEMA-kontoret. Förlängningar är alltid på förfrågan och beror på flyg, hotell, transfer och tillgänglighet. Ta gärna upp önskemål om förlängning redan vid bokning, eftersom flyg, rumstyper och hotellkapacitet kan påverka möjligheten.
Läs mer inför resan
Här är tre boktips som ger fördjupning i Kinas historia, handel, samhälle och moderna utveckling:
Opiumkrigen av Bertil Lintner är ett svenskt boktips för den som vill förstå 1800-talets Kina, opiumhandeln, relationen till Storbritannien och bakgrunden till Hongkongs särskilda historiska roll. Boken passar särskilt bra inför resans inledning i Hongkong, Macao och Kanton.
En våg av eld av Amitav Ghosh är en historisk roman som utspelar sig i samband med upptakten till det första opiumkriget. Den ger en litterär ingång till handeln mellan Indien, Kina och det brittiska imperiet, med Kanton som en viktig historisk referenspunkt.
Den kinesiska drömmen av Börje Ljunggren ger en kunnig introduktion till dagens Kina och landets politiska, ekonomiska och globala utveckling. Den passar särskilt bra inför en resa där moderna storstäder, snabbtåg, infrastruktur, handel och regional utveckling är en del av upplevelsen.
På TEMAs webbplats kan du också läsa tre artiklar som passar inför resan: Opiumkrigen och Shanghai, Avatarbergen i Kina – sagolika klippformationer som faktiskt finns och Rundresa i Kina – guide till rutter och sevärdheter.
Med reservation för ändringar
Program, hotell, transporter, tågtider, restauranger och ordningen på utflykter kan ändras om lokala förhållanden, väder, trafik, öppettider, säkerhetsläge, myndighetsbeslut, flygtider eller andra omständigheter gör det nödvändigt. TEMA förbehåller sig rätten att göra justeringar som säkrar resans genomförande och kvalitet.
Hotell/boende
- Antal nätter: 3
- Ort:
- Park hotel Hong Kong
- Antal nätter: 2
- Ort:
- Imperial Traders Elong Guangzhou
- Antal nätter: 1
- Ort:
- Huatian Hotel Changsa
- Antal nätter: 3
- Ort:
- Pullman Zhangjiajie
- Antal nätter: 1
- Ort:
- Chongqing Hilton hotel
- Antal nätter: 2
- Ort:
- Zixang hotel Chengdu
Kommentarer
Hotellen på resan håller en hög 4-5 stjärnig nivå. Många kinesiska hotellkedjor bemödar sig dock inte längre med att skapa webbsidor. Sök på hotellens namn på internet så finns dock ett rikt bildmaterial.Andra Rundreiser
Detta ingår i resan
Flyg t/r HongkongSamtliga övernattningar
12 frukostar
11 luncher
3 middagar
Inträden och buss-, tåg- och flygresor enligt program.
Gruppresa med TEMA-reseledare
Resfakta
Dag 1
Skandinavien – Hongkong. Flygresa från Skandinavien till Hongkong. Flygmåltider ingår.
Dag 2
Ankomst till Hongkong. Transfer till hotellet, cirka 35 km. Middag ingår. En övernattning på hotell i Hongkong.
Dag 3
Hongkong. Stadsrundtur med Central Market, Pottinger Street och Tai Kwun. Båttur i Victoria Harbour. Frukost, lunch och middag ingår. En övernattning på hotell i Hongkong.
Dag 4
Hongkong – Macao – Hongkong. Färja cirka 65 km, restid cirka 1 timme per väg. Rundtur i Macaos gamla stad med S:t Paulus-ruinerna, A-Ma-templet och besök vid Venetian. Frukost och lunch ingår. En övernattning på hotell i Hongkong.
Dag 5
Hongkong – Guangzhou (Kanton). Höghastighetståg cirka 140 km, restid cirka 1 timme. Stadsrundtur med Chen Clan Temple och Lychee Bay. Frukost och lunch ingår. Två övernattningar på hotell i Guangzhou.
Dag 6
Guangzhou – Foshan – Shunde – Guangzhou. Buss cirka 100 km. Utflykt till Foshan med besök vid Nanfeng Ancient Kiln och Qinghui-trädgården i Shunde. Frukost och lunch ingår.
Dag 7
Guangzhou – Changsha. Höghastighetståg cirka 700 km, restid cirka 3 timmar. Stadsrundtur med Wenheyou Restaurant och promenad i centrala Changsha. Frukost och lunch ingår. En övernattning på hotell i Changsha.
Dag 8
Changsha – Zhangjiajie. Höghastighetståg cirka 320 km, restid cirka 2 timmar. Besök på Hunans provinsmuseum (om öppet). Frukost och lunch ingår. Tre övernattningar på hotell i Zhangjiajie.
Dag 9
Zhangjiajie. Utflykt till Wulingyuan nationalpark med linbana till Tianzi-berget och besök vid Yuanjiajie. Frukost och lunch ingår.
Dag 10
Zhangjiajie. Utflykt till Tianmenberget och Zhangjiajie Grand Canyon med glasbro. Frukost och lunch ingår.
Dag 11
Zhangjiajie – Chongqing. Höghastighetståg cirka 600 km, restid cirka 2,5 timmar. Stadstur med Longmenhao och linbanan över Yangtzefloden. Frukost och lunch ingår. En övernattning på hotell i Chongqing.
Dag 12
Chongqing – Chengdu. Höghastighetståg cirka 320 km, restid cirka 1,5 timme. Rundtur i Chongqing med Kuixinglou och Elingtoppen innan avresa. Frukost och lunch ingår. Två övernattningar på hotell i Chengdu.
Dag 13
Chengdu. Utflykt till Dujiangyan Pandacenter, cirka 65 km, körtid 1–1,5 timme enkel väg. Promenad längs Wide and Narrow Alleys. Frukost, lunch och middag ingår.
Dag 14
Chengdu – Hongkong – Skandinavien. Flygresa via Hongkong till Skandinavien. Frukost och flygmåltider ingår.
Dag 15
Hemkomst till Skandinavien.
Andra Rundreiser
